【Carpuride 901 について】
Carpuride 社の同様製品には、ほかに 7インチ版の 701 と、4スピーカー対応の 902 があります（902 は国内未販売）。
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| 出典：Carpuride 製品ページ |
この商品はディスプレイオーディオの一種ですが、CarPlay / Android Auto 対応のほか、ミラーリングに対応した 9インチの大型ディスプレイになっています。
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| 厚さ：外枠/内側ユニット部 各12.5mm (計 25mm) |
ちなみに 7インチ版・701 は次のサイズです（インチ表現なので、cm 換算では 18.0 x 10.92 cm）。
ポータブル型なので、Pioneer や Alpine、ATOTO などのディスプレイオーディオのような DIN 装着の手間がかかりません。
・CarPlay / Android Auto 対応（有線／無線の両方に対応）
・Google アシスタント／Siri 対応
・ハンズフリー通話対応
・イコライザー機能
・スマホ・ミラーリング（有線接続）
・9インチ IPS タッチスクリーン（1024x600）
・感光応答による輝度自動調整（手動調整も可能）
・TF カード／ USB メモリ マルチメディア・プレーヤー
・USB 充電ポート（5V/2.1A）兼 USB メモリポート
・バックカメラ機能（オプション・有料）／外部マイク入力／AUX 出力
すでに取り付けていた、7 インチ・IPS ポータブルディスプレイオーディオの画面が少し小さいのでナビとしては使わず、10インチタブレット・TECLAST M40 Air をナビに使っていました。
したがって 7 インチ・IPS ポータブルディスプレイオーディオのナビはお休み状態で、兼用機能のドラレコ専用になっていました。
タブレットは大型画面で見やすいのはいいのですが、クルマへの常設はしたくありません。
常設しない理由は、バッテリー内蔵なのでとくに夏場の高温状態におけるバッテリー異常で火災の危険性があります。
また盗難時に個人情報が漏洩する危険性があります。
クルマに乗るたびに持ち込んで装着・電源オン、離れるとき電源オフ・取り外しが必要で少々面倒です。
バッテリー消費が多いという問題もあります（半日がやっと）。
ディスプレイオーディオは DIN 型ならば 1万円台からありますが、カーナビやカーオーディオの DIN 取り付け未経験者にとっては機器取り付けや配線接続のハードルが高い。
DIN 取り付けもチャレンジしてみたいとは考えていますが、いつになることでしょう（私にもわかりません・笑）。
そんなとき、この製品を見つけました。
これまでの 7 インチ・IPS ポータブルディスプレイオーディオは、ドラレコのために残すことも考えましたが、カバーをかけてダッシュボードに設置しておくのも邪魔な感じがします。
なので、この機会にドラレコも別に取り付けることにしました。
AZDOME M300S という商品で、取り付けの様子を一つ前の記事で取り上げました。
高精細で、視野角が広く GPS 軌跡も同時に録画されますので、むしろ代えて正解です。
これまでの 7インチ・IPS ポータブルディスプレイオーディオのドラレコよりも記録動画品質は格段に優れています。
【Carpuride 901 取り付けについて】
さて Carpuride 901 ですが、取り付けに大変悩みました。
ダッシュボード上は大きすぎて視界を妨げますので除外です。
さりとて今のクルマにはほかに適切な場所がありません。
DIN ナビパネル位置がいいのですが、かなり厚みがあり（厚さ 25mm）、タブレット（同 7.9mm）のようには置けません。
いろいろ悩んだ結果なんとか取り付けたのが下の写真です。
取り付けは付属の粘着スタンドの粘着部分を一部カットしてナビ装着用の枠に貼り付けて取り付けました。
かなりの振動でもしっかりと取り付いています。
しかし粘着部分は約半分の接着面積なので、機器の重さを支えきれずにはがれる恐れがありますので、落下防止ヒモを付けています（上から垂れているテグスを機器の AUX 端子に引っ掛けます）。
この落下防止ヒモは、以前に付けていた Pioneer のポータブルナビに付属していたヒモにテグスで延長したものです。
カーステレオとの接続は FM 送信ができますが AUX 接続しています。
この状態でハンズフリー通話ができます。
車載カメラの録画状況確認のための走行中に電話着信がありましたが、問題なくハンズフリー通話できました。
やはり 9インチという画面サイズは、7インチに比べて格段に見やすいです。
上が 7インチ、下が 9インチで、比較すると大きさの差を実感します。
1インチ大きい 10インチタブレットとはさほど画面サイズの違いは感じません。
【ナビアプリとハンズフリーについて】
エンジンスタートから 35秒程度で Android Auto ワイヤレス接続状態になり、ナビや Android Auto 対応アプリが使えます。
Android Auto の場合、無料ナビは Google Maps / moviLink / Waze の 3つが使えます。
Y! カーナビは AirPlay では使えますが Android Auto は現時点では未対応です。
moviLink の場合、ナビ機能自体はいいのですが、使い始めに少々作法が必要で 2手間 ※ かかかりますので最初の使い勝手がよくありません。
※ スマホのロック解除と、スマホ側での moviLink 起動
Google Maps の場合は施設表示がなく（ガソリンスタンドや駐車場など）、信号表示もありません。
Y! カーナビや moviLink の場合は施設や信号表示がされ便利です。
Android Auto で使用の場合、結局 Google Maps にせざるを得ない、ということになります。
Google Maps は最短ルートを求めるためか、狭い道を案内する傾向があり、見知らぬ土地で思わぬ落とし穴にハマりそうです。
個人的には一番は Y! カーナビ、次点で moviLink でしょうか。
Y! カーナビを使うには AirPlay が必要で、ハンズフリーも考えると、メインスマホを Android から iPhone に移さなければなりません。
SIM 移動だけではなく、Whatsapp や LINE などの移行も必要で、面倒です（iPhone をメイン使用は好みではありませんし）。
いろいろ考えた結果、次のようにするのがいいかな？ と。。。
１．普段は Android Auto ＋ Google Maps で利用
ハンズフリーはディスプレイオーディオ
２．遠出など、見知らぬルート案内が必要な場合
・サブ機・iPhone ＋ AirPlay で Y! カーナビを使う
・メイン機は Android から変更せず、ハンズフリーは
Bluetooth マイク内蔵スピーカー
２項の組み合わせだとメインスマホでドラレコのリアルタイム表示もできます。
ただしデータ通信オフがリアルタイム表示条件なので、メールや Whatsapp などの通知が届きません（電話発着信は問題ありませんが）。
なのでドラレコのリアルタイム表示はしません。
（どうせ運転中は見ませんので）
SIM は低速でも 200kbps 程度以上が出ればナビは問題なく使えますし、Youtube や Amazon Music も視聴できギガ消費しないで済みます。
手持ちの SIM では IIJmio（300kbps）、OCNモバイルONE（200kbps）のどちらでも OK です。
現在 IIJmio は iPhone SE3 に挿してあり、Android 機は楽天モバイルと OCNモバイルONE のデュアル SIM ですから、なんら変更はありません。
旅の道連れ（？）は従来どおりのカーラジオか、ナビでの Podcasts、Amazon Music でしょうか。
Amazon Music Free の場合、著作権切れの曲ばかりになりますが、懐かしい曲ばかりなので高齢の私には似合っています。
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